La voie d'eau de Chuanjiang, la ligne principale du fleuve Yangtsé, a réalisé la croisière automatique du MYUAV pour la première fois.

May 9, 2024
Dernières nouvelles de l'entreprise La voie d'eau de Chuanjiang, la ligne principale du fleuve Yangtsé, a réalisé la croisière automatique du MYUAV pour la première fois.

Récemment, la construction du hangar de drones automatisé dans la section Yibin de la ligne principale du fleuve Yangtsé a été achevée,réalisation pour la première fois de l'inspection automatique de l'ensemble du flux de travail de la voie navigable de Chuanjiang de la ligne principale du fleuve Yangtsé, marquant la réalisation préliminaire de la croisière scientifique et technologique et de la sagesse de la section Yibin de la ligne principale du fleuve Yangtsé,et les premiers résultats de la construction de la voie navigable intelligente Chuanjiang de la ligne principale du fleuve YangtséLe 6 mai, un drone s'est levé dans le vent et a survolé la section Yibin du fleuve Yangtsé pour effectuer une inspection "sur place" des balises d'eau.Le cours d'eau de 91 km dans la section Yibin du fleuve Yangtsé appartient à la voie navigable nationale de haut niveau III, avec des virages étroits, des plages peu profondes et des conditions de canal complexes.qui peut réaliser une inspection autonome, le retour automatique, le réapprovisionnement automatique et la collecte et l'analyse intelligentes des données dans le cas de l'intervention sans pilote MYUAV.Directeur adjoint du département du canal de Nanxi du bureau de navigation du fleuve Yangtsé Yibin, a déclaré aux journalistes que dans le passé, l'inspection traditionnelle des canaux adoptait la voie de la navigation manuelle, chaque canal et chaque phare devaient compter sur la main-d'œuvre pour l'inspection, ce qui était inefficace.Après que le hangar automatique des drones MYUAV ait été achevé et mis en service, il a utilisé le MYUAV UAV pour effectuer des travaux d'entretien des canaux tels que l'inspection des canaux, l'inspection des bâtiments de réglementation des canaux et la protection des canaux, ce qui lui a fait ressentir les changements de tremblement de terre."Ce qui était fait par un bateau et six personnes peut maintenant être fait par un ordinateur et un membre du personnel. "

Il est entendu que le drone de croisière est un modèle domestique, le temps d'endurance sans charge est aussi long que 60 minutes, et le rayon de croisière peut atteindre 10 kilomètres avec le hangar,dépasser la limite de l'espace de croisière, permettant de saisir plus clairement, plus rapidement et de manière globale la situation des chaînes, en conservant simultanément des images et des vidéos en temps réel,et obtenir une vue panoramique de l'ensemble des informations du canal "sans sortir de chez soi""Après l'utilisation du hangar automatique de MYUAV, sans tenir compte du voyage de retour, il peut aller directement de la porte de Hejiang à Yibin à Lizhuang,et la vitesse de croisière maximale du drone peut atteindre 15 mètres par secondeComparé à la méthode d'inspection des navires de navigation que nous utilisons actuellement, le canal d'inspection des drones présente les caractéristiques d'une faible consommation d'énergie, d'une vitesse rapide et d'une sécurité élevée." Le directeur adjoint du département de l' exploitation des canaux du bureau des voies navigables du fleuve Yangtsé Yibin, Tian Yunpeng, a déclaréIl est rapporté que l'exploitation du hangar automatique des drones MYUAV a considérablement amélioré l'efficacité de la maintenance des canaux et la capacité de réagir rapidement aux urgences d'urgence,et a également comblé les lacunes du système de canaux numériques de la voie d'eau de Chuanjiang sur la ligne principale du fleuve Yangtze.

"Depuis le début de l'année, le Bureau a vigoureusement promu la construction de voies navigables intelligentes, en utilisant les technologies d'information émergentes telles que la reconnaissance vidéo, la simulation numérique,analyse des données volumineuses, et des jumeaux numériques pour former un nouveau modèle de conservation et de gestion intelligentes, et améliorer considérablement les capacités de service public intelligent de la voie navigable". Xia Guilin,Directeur du Bureau de navigation du fleuve Yangtsé Yibin et secrétaire adjoint du Comité du Parti, a déclaré: " Dans la prochaine étape, le MYUAV UAV automatique aura également les fonctions de reconnaissance d'image des marques de navigation, de collecte automatique d'éléments hydrologiques, de recherche et de sauvetage en cas d'urgence dans l'eau,qui non seulement améliorera considérablement le niveau intelligent de l'entretien des voies navigables, mais aussi rendre l'entretien des voies navigables plus écologique et à faible émission de carbone.

 

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Il est également question de l'utilisation de l'équipement pour la production de produits chimiques et de produits chimiques.

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